液压油缸拉伤如何修复，厂家介绍这个问题，希望客户能学习到这些知识。

　　一、拉伤原因

　　(1)如果油缸在安装时，其同心度、垂直度以及直线度这三个方面没有协调好，或者是没有处理好，那么也会使油缸出现拉伤现象。

　　(2)机器装置没有设计好，或者是设计时出现错误，那么也会损坏液压油缸。

　　(3)活塞杆受到径向力的作用，使它与导套之间产生摩擦，从而使得液压系统油缸出现拉伤现象。

　　(4)油缸本身质量存在问题，就比如同心度的问题。如果同心度超过规定标准，那么就会使活塞杆受损，从而使得油缸出现拉伤现象。

　　(5)由于异物等因素，使得活塞杆的表面受到损伤，当它进行往复运动时，就会拉伤液压油缸。

　　(6)防尘圈的质量不过关，使得灰尘或者异物进入油缸中，从而使得液压系统油缸拉伤。

　　二、解决方法

　　对于上面这些原因，建议大家采取以下措施：

　　(1)提高防尘圈的质量，以防异物进入油缸内;

　　(2)油缸在安装时，调整好同心度、垂直度和直线度这三者的关系，使之合适;

　　(3)避免液压油缸活塞杆受到径向力。

　　油缸的工作原理

　　液压传动原理:以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。

　　1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。

　　2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。

　　3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

　　4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。